Cruise và Waymo giành được giấy phép để cung cấp các chuyến đi tự lái ở California

Waymo

General Motors Co's Cruise và Alphabet Inc's Hôm thứ Năm, các công ty con của hãng xe tự lái Waymo đã trở thành công ty đầu tiên nhận được giấy phép xe tự lái để cung cấp các chuyến đi cho hành khách ở California.

Cruise đã nhận được giấy phép của Cục Phương tiện Cơ giới California (DMV) để cung cấp các chuyến đi không người lái cho hành khách vào ban đêm ở một số khu vực của San Francisco và Waymo đã giành được giấy phép từ cơ quan quản lý để triển khai các phương tiện tự hành có người lái an toàn ngồi sau tay lái.

DMV cho biết họ sẽ cho phép các công ty cung cấp dịch vụ thương mại, nhưng cho biết họ sẽ cần xin một giấy phép khác từ Ủy ban Tiện ích Công cộng California để bắt đầu tính phí hành khách đi xe.

Một công ty khác, Nuro, năm ngoái đã nhận được giấy phép triển khai xe tự lái của California, nhưng đó là để giao hàng chứ không phải chở khách.

Cơ quan DMV California cho biết giấy phép mới sẽ cho phép Cruise điều khiển phương tiện của mình “trong các khu vực được chỉ định của San Francisco” từ 10 giờ tối đến 6 giờ sáng với tốc độ giới hạn tối đa là 30 dặm một giờ.

Các phương tiện Waymo có người lái an toàn ngồi sau tay lái “được chấp thuận hoạt động trên đường công cộng trong các khu vực của các quận San Francisco và San Mateo với tốc độ giới hạn không quá 65 dặm / giờ,” DMV cho biết.

Bài viết liên quan:
Vương quốc Anh yêu cầu Nhật Bản cung cấp các giải pháp thay thế Huawei trong mạng 5G

Hai công ty đã tăng cường thử nghiệm tại San Francisco, với Cruise sử dụng xe Bolt EV chạy điện của GM và Waymo chạy xe SUV Jaguar I-PACE chạy hoàn toàn bằng điện của Jaguar.

Waymo bắt đầu thử nghiệm công khai ở San Francisco vào tháng XNUMX, với một trình điều khiển dự phòng ngồi sau tay lái. Waymo đã cung cấp các chuyến đi không người lái trả phí được ca ngợi thông qua ứng dụng của mình tại các khu vực ngoại ô hạn chế ở Arizona.

Waymo đã tweet vào thứ Năm rằng “giấy phép mới sẽ giúp chúng tôi xây dựng dựa trên nỗ lực mang công nghệ AV của chúng tôi đến với nhiều cư dân CA hơn”.

Các công ty khởi nghiệp tự lái đang cố gắng thương mại hóa công nghệ đắt tiền và gây quỹ mới, sau khi bỏ lỡ thời hạn triển khai trước đó, bị cản trở bởi các rào cản công nghệ.

Du thuyền, cũng được tính SoftbankHonda với tư cách là các nhà đầu tư, đầu năm nay đã huy động được 2.75 tỷ đô la mới từ các nhà đầu tư như Walmart Inc. trong khi Waymo đã huy động được 2.5 tỷ đô la trong năm nay.

Chúng tôi đã báo cáo lại vào tháng XNUMX rằng Cruise và Waymo đã nộp đơn xin phê duyệt từ DMV California vào đầu năm nay để triển khai phương tiện tự lái của họ ở San Francisco, tạo tiền đề cho những thử nghiệm lớn nhất chưa từng có của công nghệ này trong môi trường đô thị dày đặc.

Nhóm nghiên cứu tại Platform Executive hy vọng bạn đã thích bài viết 'Cruise và Waymo giành được giấy phép để cung cấp các chuyến đi tự lái ở California'. Dịch tự động từ tiếng Anh sang danh sách ngôn ngữ ngày càng tăng thông qua Google AI Cloud Translation. Báo cáo ban đầu thông qua các đối tác nội dung chính thức của chúng tôi tại Thomson Reuters. Báo cáo của Hyunjoo Jin, Jane Lee in và Paresh Dave ở San Francisco. Biên tập bởi Peter Henderson và Matthew Lewis.

Bài viết liên quan:
ByteDance bỏ việc bán TikTok tại Mỹ, để hợp tác với Oracle

Bạn có thể cập nhật tất cả những phát triển mới nhất trên nền kinh tế nền tảng, tìm giải pháp cho những thách thức chính của bạn và có quyền truy cập vào bộ công cụ giải quyết vấn đề và cơ sở dữ liệu độc quyền của chúng tôi bằng cách trở thành thành viên của cộng đồng đang phát triển của chúng tôi. Trong một thời gian hạn chế, các gói đăng ký của chúng tôi chỉ bắt đầu từ $ 16 mỗi tháng.

Chia sẻ bài viết này