यूएस एफसीसी प्रमुख को विश्वास है कि 5जी वायरलेस विवाद को सुलझाया जा सकता है

रोसेनवोर्सेल

संघीय संचार आयोग की अध्यक्ष जेसिका रोसेनवर्सेल ने कहा है कि उन्हें विश्वास है कि विमानन सुरक्षा पर 5G वायरलेस संचार के लिए स्पेक्ट्रम के नियोजित उपयोग के प्रभाव के बारे में उठाए गए प्रश्नों को हल किया जा सकता है।

"आपने पूछा कि क्या मुझे इन मुद्दों को शमन के साथ हल करने की हमारी क्षमता पर भरोसा है। इसका उत्तर हां है," रोसेनवॉर्सेल ने कहा, "चर्चा जारी है।"

इस माह के शुरू में, एटी एंड टी और वरीज़ॉन कम्युनिकेशनंस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) द्वारा सुरक्षा चिंताओं को उठाए जाने के बाद जनवरी 5 तक सी-बैंड वायरलेस सेवा के वाणिज्यिक लॉन्च में देरी करने के लिए सहमत हुए।

एफएए प्रमुख स्टीव डिक्सन ने मंगलवार को कहा, "हम इसका पता लगा लेंगे" लेकिन कहा कि यह स्पष्ट नहीं है कि सुरक्षा चिंताओं को दूर करने के लिए क्या शमन की आवश्यकता होगी।

FAA ने 2 नवंबर को जारी किया था, रेडियो अल्टीमीटर जैसे संवेदनशील विमान इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ 5G परिनियोजन के कारण संभावित हस्तक्षेप को संबोधित करने के लिए XNUMX बुलेटिन चेतावनी कार्रवाई की आवश्यकता हो सकती है।

मामले पर जानकारी देने वाले लोगों ने रायटर को बताया कि संभावित शमन उपायों में हवाई अड्डों के आसपास छोटे बहिष्करण क्षेत्र, कुछ एंटेना के नीचे की ओर झुकाव और हवाई अड्डों के आसपास के क्षेत्रों में बिजली के स्तर को कम करने के लिए आकाश की ओर ऊर्जा की मात्रा को कम करना शामिल है।

शुक्रवार को और बैठकें निर्धारित हैं क्योंकि व्हाइट हाउस, एफएए, एफसीसी और अन्य अमेरिकी एजेंसियां ​​​​चिंताओं को हल करने का प्रयास करती हैं। लक्ष्य 5 दिसंबर से पहले समझौते पर पहुंचना है, अधिकारियों ने कहा, जो मोटे तौर पर तब होता है जब एफएए को बिना किसी देरी के सुरक्षा चिंताओं पर एयरलाइंस को औपचारिक निर्देश जारी करने की आवश्यकता होगी।

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वायरलेस और अन्य व्यापार समूहों के एक गठबंधन ने गुरुवार को व्हाइट हाउस को बताया, "सी-बैंड को लॉन्च करने में और देरी से हमारे देश की 5G से जुड़ी आर्थिक विकास का लाभ उठाने की क्षमता के गंभीर परिणाम हो सकते हैं" और तर्क देते हैं कि कोई सी-बैंड विमानन सुरक्षा नहीं है। स्पेक्ट्रम का उपयोग करने वाले अन्य देशों में मुद्दे।

RTCA, जिसे पहले एयरोनॉटिक्स के लिए रेडियो तकनीकी आयोग के रूप में जाना जाता था, ने 2020G विमानन मुद्दे पर चिंता जताते हुए 5 की रिपोर्ट जारी की। RTCA ने मंगलवार को रिपोर्ट का बचाव करते हुए कहा, "बर्खास्तगी के लिए कॉल को कठिन विज्ञान या इंजीनियरिंग विश्लेषण द्वारा मान्य नहीं किया गया है।"

बोइंग कंपनी, एयरबस एसई और यूएस एयरलाइंस ने चिंताओं को हल करने के लिए प्रशासन की कार्रवाई का आग्रह किया है, यह कहते हुए कि 5G "रेडियो अल्टीमीटर के लिए हानिकारक हस्तक्षेप का कारण बन सकता है, जो कि हर वाणिज्यिक विमान और हेलीकॉप्टर द्वारा उपयोग किए जाने वाले महत्वपूर्ण सिस्टम हैं।"

टीम में Platform Executive आशा है कि आपने 'US FCC चीफ कॉन्फिडेंट 5G वायरलेस विवाद को सुलझाया जा सकता है' लेख का आनंद लिया होगा। Google AI क्लाउड ट्रांसलेशन के माध्यम से अंग्रेजी से भाषाओं की बढ़ती सूची में स्वचालित अनुवाद। थॉमसन रॉयटर्स में हमारे आधिकारिक सामग्री भागीदारों के माध्यम से प्रारंभिक रिपोर्टिंग। डेविड शेपर्डसन द्वारा रिपोर्टिंग। लिंकन पर्व द्वारा संपादन।

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