Lisää:
    $0

    Ei tuotteita korissa.

    Kalifornian sääntelyviranomainen sanoo, että Uber ja Lyft kuljettajat ovat työntekijöitä

    Kirjanmerkki (0)
    Kirjautuaksesi tilillesi Klikkaa tästä.
    EtusivuViimeisimmät foorumiuutisetTaloudellisuuden jakaminenKalifornian sääntelyviranomainen sanoo, että Uber ja Lyft kuljettajat ovat työntekijöitä

    Kuljettajia, jotka työskentelevät ratsastuspalveluissa, kuten Uber Technologies ja Lyft, pidetään Kalifornian uuden keikkatyölain nojalla työntekijöinä, osavaltion johtava teollisuuden sääntelyviranomainen sanoi torstaina.

    AVAINKOHDAT:

    • Ajamisen kuljettajat luokitellaan työntekijöiksi uuden Kalifornian lain mukaan
    • Sekä Uber Technologiesin että Lyftin osakkeet laskivat uutisten alle
    • Yritykset ovat aiemmin sanoneet, että heidän kuljettajansa luokiteltiin asianmukaisesti itsenäisiksi urakoitsijoiksi, ja lisäsivät, että suurin osa heistä ei halua tulla työntekijöiksi

    Uberin ja Lyftin osakkeet laskivat 5.3% ja Lyft 4.2% varhaisessa kaupankäynnissä, kun uusi tilaus oli keskeisessä asemassa halvempaan sopimustyöntekijöihin perustuvien Uberin ja Lyftin kaltaisten teknologiaympäristöjen ”gig economy” -mallin ytimessä.

    Kalifornian yleishyödyllisten laitosten komission (CPUC) päätös, joka sääntelee koko valtion osavaltiossa toimivia yrityksiä, tulee kuuden kuukauden kuluttua osavaltion lain voimaantulosta, joka vaikeuttaa yrityksiä luokittelemaan työntekijät urakoitsijoiksi eikä työntekijöiksi. Viimeksi mainittu nimitys vapauttaa heidät maksamasta ylitöitä, terveydenhuoltoa ja työntekijöiden korvauksia.

    CPUC totesi torstaina antamassaan määräyksessä, että sen on pantava täytäntöön valtion laki, jossa määrätään, että kuljetusverkkoyritysten (TNC) kuljettajia, jotka ovat toimialalla nimeltään kilpa-operaattoreita, pidetään työntekijöinä, jotka jatkavat toimintaansa.

    Aiheeseen liittyvä artikkeli:
    Aggressiiviset rajoitukset hidastavat erityisesti COVID-19: tä Kalifornian teknologiakeskuksessa

    "Toistaiseksi TNC: n kuljettajien oletetaan olevan työntekijöitä, ja komission on varmistettava, että TNC: t noudattavat niitä vaatimuksia, joita sovelletaan komission lainkäyttövaltaan kuuluvan yksikön työntekijöihin", komissio kertoi asiakirjassa.

    Yritykset ovat aiemmin todenneet, että heidän kuljettajansa luokiteltiin asianmukaisesti itsenäisiksi urakoitsijoiksi ja lisäsivät, että suurin osa heistä ei haluaisi tulla työntekijöiksi, ja vaalia kysynnän joustavuutta.

    "Jos Kalifornian sääntelyviranomaiset pakottavat osakeyhtiöitä vaihtamaan liiketoimintamalliaan, se vaikuttaisi kykyymme tarjota luotettavia ja kohtuuhintaisia ​​palveluja sekä uhkaavan pääsyn tähän välttämättömään työhön, josta kalifornialaiset riippuvat", Uber sanoi lausunnossaan.

    Uber joutui joulukuussa haastamaan uuden lain, joka tunnetaan nimellä AB5, ja väitti, että se rangaisti sovelluspohjaisia ​​yrityksiä ja oli perustuslain vastainen.

    Lyft totesi CPUC: n päätöksessä "puutteellisena" olevan lausunnon, jonka mukaan kuljettajien pakottaminen työntekijöiksi on kauheita taloudellisia vaikutuksia Kaliforniaan.

    Molemmat yritykset huomauttivat marraskuussa järjestetystä äänestysaloitteesta, joka vapautti heidät laista, jolle he ovat yhdessä elintarvikkeiden toimitusalustan DoorDash kanssa osoittaneet 90 miljoonaa dollaria. Yritysten ehdotuksen mukaan kuljettajat saisivat ajokilometripohjaisia ​​tukipalkkioita, terveydenhuollon apurahoja ja työtapaturmavakuutuksia säilyttäen samalla joustavuutensa urakoitsijoina.

    Aiheeseen liittyvä artikkeli:
    Uber- ja HSBC-voitot auttavat kaupankäyntiä parantamaan mainosryhmän WPP: ssä

    Ammattiliitot ovat kritisoineet terävästi ehdotusta luoda "uusi työntekijöiden alaluokka", josta puuttuu perustavanlaatuinen suoja, kuten sairauspäiväraha ja työttömyysvakuutus.

    Kalifornia toukokuun alussa nosti oman oikeusjutun Uberia ja Lyftia vastaan ​​väittäen, että yritykset luokittelivat kuljettajansa väärin uuden lain vastaisesti.

    Raportoi Akanksha Rana Bengalurussa, Tina Bellon Warwickissa Rhode Islandilla; Toimittaja: Maju Samuel, Saumyadeb Chakrabarty ja Steve Orlofsky.